SWM Superdual T
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Especificación clave SWM Superdual T 2026
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | 100 mm |
|---|---|
| Carrera | 76.4 mm |
| Potencia | 40 cv |
| Relación de compresión | 12.5 |
| Sistemas de alimentación | Inyección |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Encendido | Digital |
| Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | 6 |
| Cilindros | 1 |
| Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Refrigeración | líquido |
| Lubricación | Cárter seco |
| Cilindrada | 600 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|
| Marca | Sachs |
| Diámetro | 43 mm |
| Recorrido | 219 mm |
| Ajustes | Precarga |
Suspensión trasera
| Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|
| Amortiguador | Mono amortiguador |
| Anclaje del amortiguador | Pro-Link |
| Marca | Sachs |
| Recorrido | 220 mm |
| Regulación | Precarga del muelle, Rebote |
| Material | Acero |
Chasis
| Chasis | Acero |
|---|---|
| Tipo de chasis | Doble viga |
Freno delantero
| Tipo | Monodisco |
|---|---|
| Diámetro | 300 mm |
| Pistones | Cuatro pistones |
| Anclaje | Pinza |
| Accionamiento | hidráulico |
| Tecnología | Ondulado |
| Marca | Brembo |
Freno trasero
| Año | Disco |
|---|---|
| Diámetro | 220 mm |
| Marca | Brembo |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | ABS, Frenada combinada |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 110 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 80 % |
| Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 140 mm |
| Altura neumático trasero | 80 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | 2265 mm |
| Ancho | 925 mm |
| Altura | 1390 mm |
| Distancia entre ejes | 1495 mm |
| Altura de asiento | 870 mm |
| Peso en vacío | 196 kg |
| Capacidad del depósito | 18 l |
| Norma Euro | Euro 5 |
| Distancia al suelo | 190 mm |
Preguntas frecuentes sobre neumáticos SWM Superdual T
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Neumáticos Sporttouring
Para motos naked, turismo deportivo y también motos deportivas. El alto kilometraje es muy importante, al igual que el agarre sobre mojado. La atención se centra en la idoneidad para viajar y no tanto en la deportividad.
PREGUNTAS FRECUENTES SWM Superdual T
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